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Google谷歌公交搜索中国版正式上线
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发表于 2008-4-25 20:35:08
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近日,我从谷歌中国实习生宣讲会中了解到,谷歌中国公交搜索即将从实验室毕业。今天,谷歌公交搜索正式上线了。
1 u& s3 T+ I5 s: h7 H
使用公交搜索,可以直接从地址
http://ditu.google.cn/transit
进入,也可以通过谷歌地图的“行车路线”选取。
目前,谷歌共支持11座城市的公交线路搜索,其中,有六座城市支持公交线路+地铁线路结合的搜索。试用后发现,正式上线的谷歌公交搜索有以下特点:
' ?" @8 T3 S: z R7 g; H/ v$ M+ O$ ~
4 v- _* `( e8 J) L" J
) {2 C5 V* J& M2 k
( T( }0 S% v; \* O- o ~8 Y; T
+ F/ `9 L" A( }9 P
% u2 A# i% Z! _9 k8 W
1、当你从公交搜索首页进入后,不管你点击的是哪个城市,都会在搜索框中自动填入你之前设置的默认的城市名称。也就是说,如果你要查询非本地城市的公交信息,都需要先去除一下这三个字,很麻烦。
/ T6 p1 _/ _$ B
( P/ ]8 @7 H( P9 |% x" v0 Z
+ S% X7 Y L0 l' \& O$ Q
2 c* [5 i4 m7 w7 W
2、在公交搜索中,去除了地名,直接输入“动物园”到“野生动物园”,是无法查询到数据的,这说明,谷歌公交搜索的默认位置功能还仅是一个摆设。
——很明显逻辑错误:之前从公交搜索首页进入,不需要用到默认地点功能的,被用到了极致;而现在该用的,却没有运用。
* @7 f; r1 ?! Y
+ r* P3 @& ^ E" i P( \2 }- l
6 L4 ]+ k" i/ Q& M+ A
) {6 C; |1 r7 c- J7 \! m) f- s
3、若是从从谷歌地图(
http://ditu.google.cn/
)进入,需要先强迫你查询一下“自驾车行车路线”,然后再点击一次,才能够进入“公交搜索”的界面,这是一个很糟糕的体验。
5 H" k' o( [8 ?1 g, i6 B) F
4 a+ L* v T. s8 j: @ v
1 t: y7 U7 [, F
$ s! y6 v. M" g3 m# Z+ }4 F
4、谷歌公交目前仅支持11座城市的公交换乘,而搜狗地图(go2map)已经支持了70座城市,这不是一个数量级的。当然,由于谷歌公交搜索受限 于mapbac的数据,而在我看来,mapabc(高德)是中国几大地图数据商中最糟糕的一家。但谷歌由于种种原因,无法更改“合作”商家。
% U& m2 X0 K7 r, A" s; i
; B" C0 r( [% Y# ]. s1 ]0 N
5、另一点,令我十分高兴的是,以前,谷歌中国地图的图层都是使用“google.mapabc.com”的图片,而这个属于mapabc的服务器 速度非常慢,明显不能够保证谷歌大流量的地图请求,现在,谷歌地图的图层服务器已经改为了自己服务器上的图层,地址是:mt*.google.cn,*为 0~3的数字。
% C6 l: H/ h5 N: c+ Q* K
) F" V2 `/ c C: @0 J( Q* A- f- w% m
6、谷歌公交搜索支持了“较快捷”和“少换乘”两种排序方式,而mapabc更是有“经济”、“少换乘”、“少步行”、“舒适”四种换乘排序方式。但我更期待谷歌地图可以根据行车路程公里数和各地的费率,换算出搭乘出租车的价格。
4 }( n7 V4 J- B
) p* i4 B4 K3 r8 }( f5 i
' V9 x$ ?" s! G; B0 a
7、谷歌公交搜索在日本已经被应用于城际列车的时间查询,希望谷歌公交搜索中国版也可以尽快整合铁路信息,提供城际换乘信息。
1 r# `- ~$ a% b
( r4 A D: r& U7 h5 }- K$ y- z- U* G- `6 K
在地图上,还可以有很多信息可以整合……
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