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杭州高速广告牌几乎皆黑户 一年暴利起码5000万元

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-6 08:48
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]常住居民III

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2009-3-17 22:26:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

       8 ~" I4 H0 q4 E2 ~5 Q+ k7 a( u- h 6 K2 Z4 F/ Z1 i: s( M. p2 o + g9 D- D4 u# c2 }0 |$ t3 A' ?一条高速公路出口,各式各样广告牌有三四十块,广告画面几乎都是穿着性感爆乳装的美女,有司机反映,严重影响注意力,有碍安全。


    ( k* [8 R3 I/ x, r2 J" x 2 ^/ W: a$ i& p% `) {3 c9 o- ?/ o# o7 {; e- h/ E8 R& M# G7 H . W1 l, e8 U- ~# X ]. v, u8 I

      昨天,记者走上杭州绕城高速、沪杭甬高速杭州段、杭浦高速杭州段,对三条高速的广告牌进行了全面调查,一个事实让人惊讶:三条高速杭州段沿线的590多块广告牌,竟然只有11块是合法的,其他的都未经杭州工商部门审批。


    , U1 @3 C3 Q4 e* Z8 A c % c; V% |* T9 U1 X# V/ G1 l2 R r( X ~3 `/ I; ?0 m5 H" ? 5 E; N7 M/ s# z" f, i5 z: @

      记者了解到,近日,杭州市委市政府相关部门也对这三条高速进行明查暗访,关于高速整治的大动作即将在绕城、沪杭甬、杭浦、杭金衢、杭宁(一绕四线)等高速公路展开。


    ; z1 I4 {% e c) M3 t2 s9 j- m9 R9 w5 A' R+ @/ h7 D; J7 l' R3 { / r m, ^$ b7 l% g4 ~ 7 K" d+ }) A' n3 ~: o! ~; `

      这些违法的“暴利”广告牌,是整治要下的第一刀。


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      绕城、杭甬、杭金衢


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      高速沿线满眼广告牌


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      记者走上杭州绕城高速北线,一路往东,从半山镇上方路段开始,广告牌密集了起来,多的一眼就能见到五六块。


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      到了乔司段,记者的车驶上杭甬高速,在高速入口处,广告牌多了起来,尤其是炮台式广告牌(三面墙体围成的立体广告牌),满眼都是。


    , `5 m+ G/ D' z7 I 3 K* `# f& B# i$ w % K. D5 {- \+ F( U3 i. p& n, C' J% m* J* S; l/ ?" A; \

      而到了杭金衢、杭甬与绕城高速公路的互通区,远远望去,密密麻麻的广告牌竖立在道路两侧,短短2公里,记者数了数,约有30几块广告牌,其中绝大多数是炮台式广告牌。


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      沿杭金衢高速开到诸暨,一路上,凡是出入口、互通区,广告牌相当密集。


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      内衣广告爆乳美女惹眼


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      虽然是在高速行驶的途中,但记者对这些广告牌的内容很“感兴趣”,往往开过了,还想再看一眼。


    . s/ n8 o( x$ S( @' ^7 h8 y6 t $ R( S! J! G5 N3 U& T 2 G; B4 {0 j) Y9 L6 l8 g $ i) @; I% R5 E% J

      杭金衢高速旁,竖着一块水中花内衣的广告牌,“尺度”有点大,一面是上身裸露,只穿文胸的爆乳美女,另一面,是美女的睡衣滑落,露出大半香肩。


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      这样的广告别说是男司机,女记者本人也不免想看两眼。


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      记者调查发现,杭金衢、杭甬与绕城高速公路的广告中,一些内衣类、家纺类广告,袜类广告比较惹眼,文胸、羊绒内衣、家纺的广告几乎都以美女帅哥做模特,而广告形象大多以性感示人,露或者透或拿身体线条说事。这和这些高速公路经过区域相关,萧山、绍兴、诸暨、义乌等地。


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      而一家广告公司自宣广告策划是,大红色的底板上,醒目地写着3个字:“往这看”。


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      “广告当然是越吸引人越成功,但在高速上,你叫我看还是不看呢?”常跑高速的货车司机周为国说,“这样的广告,一定要去看一眼的,但在高速上开车,一点不好分心。”


    1 y( d! S5 @: J; [ ; ?) a5 d2 c# q- H3 p* ?$ A# _4 \) f W ! T5 Y% |; F& B+ L4 S! N% X, p ) H1 y* t- @3 s. {6 T8 ^

      幕后


    * q i4 e( g; ~+ }' @$ y% t$ H2 ^ , w; x/ R% @; s3 |2 j$ l9 Y 6 E. n5 H! d6 ~. y1 W6 z, \/ ]6 ?/ A9 s& [# Z9 A, L! ?

      搭广告架带设计图找村里就行


    4 S/ A: l7 w+ G 4 {' y/ U+ o, t& D" v * [* n( Y& [1 q* q; C. G0 e* v- Y, k4 c: o; g" B$ } r

      广告牌为何如此密集,而且几乎都紧贴着高速公路而立。


    # a. Z0 Q# W; a, T2 o $ t$ X! l, S4 e4 `9 ^ ' j7 o. u/ a; ] 8 l! B& k/ @8 N

      因为,把广告打到高速沿线很简单。


    ' N4 ]8 W6 x$ y( M & s' N! q: F g1 h' t9 b# u6 ^4 g1 b' J # \% D& o" L" i- w$ ?- m" ]: ^

      第一步,广告公司或个人,在高速沿线选好地址,直接找土地所属村镇联系,然后搭好广告架子就行。


    * j+ ~* C0 v3 B6 t4 x7 B( g9 T ! h5 }6 u6 L- ?! c- `3 R' L$ g. { k) i" T2 U5 f5 z3 a 1 C$ ~) i: @6 V/ ?: o. ?6 S6 L

      杭金衢高速沿线有个运河村,这里,就竖立着密密麻麻的广告牌。


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      记者与运河村的丁村长联系,“你要建广告牌?可以的。我现在外面,周一你直接过来谈吧。”


    % L0 r' f3 V! }) @+ `' i6 ^9 y8 `. G 7 b, ^6 c i3 }9 E# @- f ( C6 Q& X: [. `4 s6 p0 _' `- J2 e7 E) D' Q+ H9 {0 q: u

      稍后,他又补充:“因为我不是具体负责这块工作的,如果你要建,周一过来跟我们负责的同志谈,其他材料不用带,只要把准备好的图带过来就行。”


    1 |/ D- J& i5 W+ ^; m1 l& z# N' a+ z1 @0 Z9 W + o" U8 j9 r! h% c8 \: H2 G1 x9 m1 O

      发布广告不用审批一周搞定


    4 _+ ?% \- h9 {- e. I6 E* H) T) d& M7 R- B) s" Y 6 z% t2 ~9 v: ?* W1 ? , p1 ]7 y" w. d* B. ]! `

      第二步,广告公司或个人搭好架子,就能出租广告牌了,发布信息的企业只要按电话打过去就行。


    - \! x$ B! F5 f0 ^: f. b. ^ , Z& L1 @' t" R 3 h7 C3 O6 [+ C 9 j$ d6 {5 w' ^/ x, e: K

      按广告牌上的电话,记者联系了萧山一家广告公司,“不要去审批,审批反而麻烦。”负责人徐先生很“热情”。


    5 O! _# w, F% x P! X t & q/ ^% g3 ?2 n+ b/ E$ p2 K" Z$ a4 A$ m& ~' ^; L0 @& P ; ?. I0 B/ I; q/ p

      徐先生所在的广告公司,在杭金衢高速萧山东口、靠近杭州方向段,都设了广告牌。地段靠近杭州方向的一块6米×18米的双面广告牌,一年的广告费是9万元左右。


    $ r/ _' n$ ]$ B, ^$ r. z% u6 S: W8 c: I- `) e$ U 0 d6 q: t8 B3 Q- ?( S0 G3 R/ {% l 6 L" D& Z9 T# h( v0 e ^9 A5 V7 a

      当记者问到是否需要相关企业材料,进行相关审批,徐先生“爽快”地说,只要把广告图带去,签好合同,付了钱,一个星期内广告就挂上去了。


    0 P1 ?" y" R$ n: }: }5 ^ 7 }1 _* s1 M+ [. `" A4 v 5 T/ \' E$ ` A5 D) }- P1 b 5 _' X9 n3 A6 l- J/ v

      “有问题,我们会承担。先挂上去,大不了查到了再撤下来,你用了几天我算你多少钱,剩下的退给你。”对于广告内容,徐先生说,内容不要太过分就行,一般都没有问题。


    , ?$ }8 ?6 P6 a& c6 ~( W; _0 Z% |8 n2 ?9 v' | 9 L! ]- c! O+ ]5 T7 M) F 2 r$ i& T: {2 b- n

      记者联系了其他几家正在招商的高速沿线广告公司,得到的答案几乎一致。


    ' R5 V" L$ j' e/ i2 S6 J8 o 0 g( [. R$ d( G) I- I% c; C/ c) ]: _, x & A* Q1 @2 J: \; U5 F- Y1 D T

      暴利


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      三条高速590多块广告牌


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      杭州工商局局长:一块都没审批


    + F/ s6 k) [+ j/ e9 W" g# K) S- x! Y 5 F& A6 ^" w# d( ?' o0 M9 C 1 N0 l& k) s d/ c! R

      上周,杭州市工商局执法人员,已悄悄对杭州绕城高速,以及沪杭甬高速、杭浦高速杭州段的广告牌设立现状进行了摸底调查。


    3 q# y, F$ c# r5 }! E, q! P $ B/ g4 A* [( u- ^, I/ j3 ^ / N4 z1 {5 [ J 8 S c/ V3 D" ~4 @' ~

      “我们全面调查后发现,设在杭州绕城、沪杭甬、杭浦三条高速公路上的广告牌,一共有590多块。”杭州市工商局局长章建成说,但在这590多块广告牌中,通过杭州市工商局市本级审批竖立的,一块都没有。


    + g5 m: R5 H5 o {8 } . n5 ?& E2 U. V; W+ `. g 4 m0 T+ t6 k* p6 @" J/ S 4 l1 z8 }5 G) b+ O q$ Q t, r

      而经萧山区、余杭区、杭州经济技术开发区工商局审批的只有32块,其中21块已过期,合法的只有11块。


    6 d" {+ b j$ C/ G " M/ V: l6 F! y/ W- Y& {# X0 f0 M; Y, j0 R+ ~7 M ' ]8 r3 X p3 d+ M% \) v

      高速“黑户”广告牌占98%


    * }0 F/ Q/ z( X6 t * N. J5 I0 l4 u" p. `, _ 6 f+ N8 r2 _6 ]: g( E/ O0 n $ s/ R+ L6 \7 E2 |# [ b

      一年收入起码5200万元


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      三条高速杭州段部分的590多块广告牌中,大部分是双面的,一部分是“炮台式”三面广告牌,大都设在出入口或互通区。


    # E# w( o' \& \; k+ A/ F; L# t7 E. r6 g# m+ P$ G0 S& P" \; r( p 6 r% T1 F0 T0 F) M7 W. S & a4 e" z- D5 z$ P: _* y

      广告牌规格一般是6米×18米,一年的广告费多是9万左右,三面的炮台式广告牌价格是18-20万元。根据位置不同略有调整。


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      记者查询了其他多家在高速公路发布广告的广告公司,开出的价格在8万-20万元/年不等。


    5 v9 I$ ~; ^. G ~. [- ^* r+ @$ n8 M3 P9 `! p" f1 E$ r + O1 b1 {# b c- s/ G ; R% s D8 x/ I2 t

      三条高速的“黑户”广告牌竟占到98%。


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      三条高速公路上,非法广告牌有580块左右,按一块广告牌一年广告位租金9万元计算,这些高速广告牌的广告位租金总收入起码为5220万元。


    5 [. e$ }7 q% [6 Q0 ~ 9 Y( ] n7 n+ S ! Y C, ~" t& b) `3 C" |8 p! b: U7 M- d4 O: M" H& z# X+ x7 l: T

      租赁土地的村庄不审批,租赁广告位的公司不审批,这其中,有多少税收流失,有多少土地被非法利用?只有执法部门去仔细调查了。


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      出路


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      工商联合多部门集中整治


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      未审批高速广告一律拆除


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      这么多无效广告牌,不可能是一夜之间冒出来的,为什么一直缺乏监管?


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      “高速沿线广告牌可以设多少个,广告内容、尺度的核定标准是否和户外广告一样,全国至今没有一个明确的规定,工商部门监管起来确实有难度。”章建成局长说。


    0 r8 b% }# @. \, f& Q, q* z5 w7 }. w# S1 z 4 Z/ g) \: X0 B1 P% P+ c - j V# C8 |) K

      但有一点是明确的,没有经过工商审批的广告牌,肯定是非法的,可以强令拆除。


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      杭州市工商局表示,近日,将联合杭州城管办、规划局、国土资源局、交通局等多部门,共同制定一套杭州市高速公路沿线广告牌的整治细则。


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      细则虽还在制定中,但可以肯定的是,杭州高速公路沿线路边、屋顶、墙体上的户外广告,未经审批或手续不完备,都将被拆除。


    # {- j( X" `" k+ `+ |6 } / Q, [/ ]: k+ P! f # M) _/ Z% e, r 9 d' X6 ^! y ?( c0 ~/ t

      -延伸


    ! c0 W8 o/ S* i7 Q5 S/ e+ Q4 ?- N" D& \$ ?4 ~# x 1 I0 I: Q1 @9 ~: e+ y ! Q& ]4 _9 | d5 J5 c$ B" M% h' |* Q

      杭州要用一年半时间


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      整治高速公路沿线


    1 w {. D3 Q. b( K) U% J % q- j! _, t: n/ P* j: A( n9 x! K % j+ ~9 n$ Y2 x ^- i$ x2 \7 L. W) v$ v- L4 f: u

      调查中,记者还发现,绕城高速公路通往半山方向和杭金衢高速公路沿线,有不少裸露在外的坟墓,远远看过去,白花花的一片,十分显眼。


    : N. h: ]. s2 c; v$ ?& X+ i8 {0 y# j1 s0 H5 a 0 u2 S: e& Z. v8 G1 Y# c$ E9 u* ]; `! l0 q3 r1 p" F0 l

      杭州相关部门表示,这也属高速沿线环境的整治内容。


    . ~0 I1 e9 x* B5 e$ Q , _% u& J$ z5 E* u 6 {' K d; i1 F( @$ T! C6 _( r. f7 r2 J# H

      今后,高速公路沿线两侧视觉范围内的坟墓,都将迁至生态墓地,或采取就地深埋或绿化覆盖等措施,进行整治改造,使高速沿线看不到裸露的坟墓,恢复自然生态景观。


    . p2 I' e' B% B4 N8 b3 s" J# R 8 Z3 l: C; N% |; t( F' e + V/ L" z8 Q& w- u. J U 4 ?/ N/ d% y4 I) W

      此外,高速沿线的村庄环境、企业环境、违法建筑、废弃场、临时棚舍、矿山、高速公路路面、收费亭、隧道等,也将统一整治。


    ; j9 _* d# k( @& y+ U+ D# s1 g1 a 2 Q) Q, h- M/ t) B2 v ) q0 W- s' P3 W! B& y2 N; ]2 }- e

      目前,杭州高速公路沿线环境整治的细则还在制定当中。整治过程,估计要持续两年,但争取一年半基本完成。


    + S0 M1 p4 Y: ~7 n 4 [1 t- W5 a, Y9 d4 l: ~- ~ - O) F9 \4 A! Q$ c 0 c* p! V! q, T& J: y( E

      到今年十月初,基本完成村庄环境、临时棚舍、坟墓、企业环境的整治及景观林(带)等的建设,基本完成高速公路路面整治、标志标线重划,强势推进沿线违法建筑和广告牌的清理整治。


    + `3 d( v# m' @/ x, W3 l3 _0 B" [8 S3 w# r4 v4 o6 a1 \ 3 J& D, F8 P0 L + S2 B+ @6 m0 h2 s) A M

      到明年五月初,全面完成村庄环境等建设,全面完成高速公路红线内的所有整治内容,基本完成违法建筑和广告牌的整治。


    $ Q( a4 Y9 R/ l0 G4 W' Q & f8 v5 D0 } p8 e) }/ Z. o1 Q ' D% I# P8 ]$ D9 n; T 0 ~$ M0 D! S# s1 w

      到明年年底前,对照整治内容进行查漏补缺。


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    该用户从未签到

    2
    发表于 2009-3-18 08:25:23 | 只看该作者
    唉,在高速上开车,广告牌多了,很影响视线的。3 F3 b, U% {$ X8 g& Q5 C
    本来看看周围的风景心情还好。重复的广告看得多了,视觉很疲劳。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2014-3-29 13:02
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    3
    发表于 2009-3-18 20:47:27 | 只看该作者

    很对啊
    3 F3 G% U/ Z  _: U交通事故就是这样开始的啊
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