5 z1 @5 s( W) N/ s9 K" _) G; l% W0 k# k2 b4 n( y1 ~0 u
$ n) S3 ]& c) q
6 ~6 H$ l; s: [# [% v 记者从上海铁路局获悉,根据铁道部统一部署,从4月1日零点起,火车时刻将进行大调整。杭州火车站等将新增多趟旅客列车,并调整部分客车的等级、车次、运行时间和运行区段。 ' D( F+ H) f0 \
: v V5 T' S" r) c+ c# [9 Y
& e; J, H4 j, s
O: B8 A& G/ g1 T; g$ d 据介绍,这是继2007年4月18日第六次大提速之后铁路部门进行的最大一次运行图调整。这么做的目的,是为了增加运输能力,尽可能缓解买票难。
0 R+ N5 r; N7 O& g6 `" I7 ]
9 j& w$ {0 V; E
& t7 G$ C1 s# R$ d. d \2 F- X A
% d8 q P4 R$ w- G0 g2 G 杭州人出行更便利了4 W6 K4 @- y2 _2 [1 r
! B |. H4 g: t3 Q2 c
这次调整,涉及杭州增开的车次有:成都至宁波普快列车1对、杭州至成都普快列车1对、宁波至重庆北普快列车1对、郑州至杭州普快列车1对、阜阳至宁波普快1对。上海南至杭州动车组0.5对、杭州至上海动车组0.5对。(车次更改信息详见右表) " ?' V- e# i R6 c, E
! n" n( S5 Z1 h- R$ \' P6 _7 [
1 a% o+ n6 _ ]$ E9 O3 v8 R: k' l# N+ [ F
开通客运新线 L7 t6 E7 o |0 v/ _) T, s5 u3 K
+ A; h* C" j/ ?" d7 S- G
对于长三角的旅客来说,这次调整最大的亮点在合肥至武汉客运专线开通。作为沪汉蓉(上海-汉口-成都)通道的重要组成部分的合武(合肥-武汉)客运专线,从4月1日起将正式开通运营,与合宁(合肥-南京)客运专线构成了长三角与中南区域的最短路径,将大幅压缩华东到中南的时空距离。 + e# \0 _+ n6 Q# B" _. a# j
& H3 S4 ^2 I' a4 ~5 U9 ]1 v
" ~+ H) h2 D5 V8 D% k. m/ d# t8 F) A3 s! Z1 O
加开23对动车组
" Z0 }& Z, M& J* m7 U1 _; Y/ {% g1 k. [1 c4 M! {
此外,还将大量增开动车组。这次“4·1”新图,上海铁路局共加开动车组列车23对。其中加开直通动车组12对、管内动车组11对。届时,该局开行的动车组列车总数将达到88对。动车组列车大量开行,将极大方便旅客出行。比如,4月1日后,京沪线沪宁段动车组列车开行总数将达到59对,高峰时段动车组密集连发,每隔5分钟开行一趟。 - U: T) m4 X. x O
3 o% M3 r1 T+ \8 I$ R) ]$ P$ J1 Y+ A: m l& J
% \' R& ?6 e$ n4 R 客车速度普遍提高
& q0 m/ `4 H9 U: x
9 m& ?8 p8 K* P 上海铁路局共有35.5对旅客列车提高了等级,运行速度明显提高。如,上海到福州10小时59分可达,压缩5小时44分;上海到太原13小时21分可达,压缩10小时59分;上海到沈阳北14小时04分可达,压缩14小时06分。 6 J6 f0 C5 U4 @
+ G6 A; o6 }+ Q
; W: ^+ u1 V2 k! L j" v' i# g4 T1 ]0 A1 y; P# ?
铁路部门提醒,此次列车运行图调整变化很大,其中有部分新增旅客列车将在4月1日后陆续开行,具体开行时间及有关变化情况请旅客注意铁路部门公告,以免耽误行程。
* {6 w" j* S' s. X) r8 f' t7 V! b5 M* b9 k
3 N8 P* W4 x3 A) H* h- V; Q
) b$ R" \* f5 X* B 附件:车次改变一览表
$ C* z; r& D: c$ N* q0 ]. O- ] }0 `
; Y! ^. C7 g+ Z1 y4 S
) I4 |+ @# a5 e: R0 x; t/ ? 原大同至杭州1591/4/1/4/1 1592/3/2/3/2次改为快速客车车次为K891/4/1 K892/3/2次。
8 r! r: F8 M# g
( ?3 T8 f" `/ [& U( R% B; y, ]) Q" e& \. t- x8 m8 Y
5 ~- `4 n- o+ {- ]7 @9 i- g
原贵阳至宁波1836/7 1838/5次 改为快速客车,车次为K846/7 K848/5车次。
" o- \5 E% ~3 n- V! c% i7 g& V
% L# U6 c" r0 }' Z# G' ~( x3 W# K6 D* J8 S3 g
+ T) u2 K2 |( w5 x7 p 原杭州至江山5089/5090次 改为特快客车,车次为T7761/T7762次。
) e4 c! J# R+ }: s3 k
. {% x8 y* M, }$ X" U$ t( n
" G$ _, f* b% |$ N/ b1 p2 s8 J! ]: Z
原阜阳至温州5113/2/3 5114/1/4次 改为快速客车,车次为K8493/2/3 K8494/1/4次。 9 U' i! h! Y- k$ y! W% m+ r" e
7 V# ^" X, k# P! c5 b! Y! i5 M- ]
: F0 x* ~6 |- ~ 淮北至江山5071/5072次 改为管内快速列车,车次为K8371/K8372次。 * K* h+ l' ]1 k
7 [, s/ u' ~& W" J
) O9 j" r6 h* F6 I; Y3 s; K+ h4 d$ k# b+ [
温州至杭州5104/1/4 5103/2/3次 改为管内快速列车, & F" ~4 h9 n! O+ r
8 A/ m7 ~( j4 \
5 g& _2 S2 `0 B6 X+ S$ Q5 R' i# L& B' u) g) k: {9 {
车次为K8364/1/4 K8363/2/3次。
) ~" f* g. w7 l1 g- I0 A+ T: C- i
% E7 C% m% w& r0 }, i! ?* @0 }: z6 |
# K0 D9 o3 i. A/ u7 f/ }! N8 a; i ]5 g: o; x5 P' r: ~6 ]
温州至杭州5108/5/8 5107/6/7次 改为管内快速列车, " O" w3 A. M; ]: {1 d2 d7 ]
7 b5 g1 `( h3 a, V2 O9 g* O( I0 |9 [- R J5 ]! W
! q& G6 X; k) I/ [; s; A
车次为K8384/1/4 K8383/2/3次。 . e; d* T+ g/ e3 x% m5 Y1 U& k
. P9 S' Q' |& K) o$ k; h
* W. F; b. H6 m& H7 f- [+ V- A4 n# y
0 i$ A0 D! a) S( T- L$ `
温州至金华西5116/7 5118/5次 改为管内快速列车, . N% v$ u; G/ D' r7 z3 M
9 ?$ N9 h) G; F+ O7 C) c& _9 H$ E2 _, \% C8 O% w7 p0 N! K
0 z; z: H) X0 @8 m( r) H) ]9 Z% U4 m
车次为K8476/7 K8478/5次。
: P# y6 D8 B% t- b" X7 @+ S# ^6 h" D' u9 _, t; v" r7 v% F2 K# L: k
; G+ F! K$ f! q# k- z; X) r% T8 t
" P6 {! g V# V; m) J 温州至杭州5126/7/6 5125/8/6次 改为管内快速列车,
/ ~+ O7 ]8 r* k8 o, V: [' L* x9 C0 @
$ w% c' O' C- S# A* H( w5 j
* G x: C8 g3 G1 u; Z5 H4 u6 C; u `
5 B3 ~% G: N2 r$ o( ^% A 车次为K8396/7/6 K8395/8/5次。
' C0 s4 d. S' P4 ^' M2 L8 h8 Q. f0 y7 |4 G# K; u' k5 q
2 Y* o" `9 f4 s1 T* s% p. O) T4 M
- G4 ]0 g: y: d& E. R- D# Y0 p) d 连云港东至杭州5138/5 5136/7次 改为管内快速列车,
3 u* M( M2 q$ _1 ^7 N4 [. P2 E; g1 Y$ N5 q7 H5 b% L5 N
) q1 T3 [# m/ @8 N. }1 M/ s% t+ B: t$ B' x/ c. ?/ x
车次为K8358/5 K8356/7次。
1 [6 z) @/ H% O1 n1 N
( w0 c) i% y3 Y& ^5 c$ |/ K9 I( m& W6 v& W& g8 }, r
! ?0 N, F% Q* B! j 天津至上海T33/4次 延长至杭州。
0 F, G# r; k( B2 j* c5 {9 c( m) m: T0 w6 P# H* U' m* E
. Z# u. |" c' F, n, S# Y. J9 a# p* d5 l7 |, z# m1 B
郑州至杭州K658/5 K656/7次 延长宁波。
9 m9 o- Q- W1 J9 I- r0 Y* A* X/ z
7 h6 ~0 V4 V* G) H3 [# O) Y1 A4 y& j" Q0 C8 |1 Q6 |
6 q$ E2 W* |6 |- R2 `6 N
太原至杭州1584/1 1582/3次 调整至石太客专,
/ F8 I0 w8 L( A6 t3 L1 I- \) L+ n/ w. c0 Z& c" }7 p
+ {2 ?4 k5 `$ w5 y; W0 C$ k2 Y* Q/ l! ~
经由京九、陇海、京沪、宁芜、宣杭线运行。 ! ]5 {0 O" z& z( r+ @
- J5 R2 w( s, H* `2 C% _. q% U
- B/ x, o# q1 y S& S( h
_* I: S# r( V7 a$ P 大同至杭州K891/4/1 K892/3/2次 调整至石太客专,
& l; ]$ b2 I, K; @
$ @* k5 {! ^7 O( X; x' ?1 d2 y, D* i8 z% T) _0 m% M6 a
; w9 Q6 h# i) O4 B" S1 ]
经由京九、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行。 8 q% ?9 |( Y( R9 `: r
6 W$ @4 }: \2 [! I+ A
" A% j% v( S) ^) s* d
: J% u% I0 D6 F7 z9 w; v 上海南至昆明K79/K80次 改为经由杭州东运行。
* u7 s" { i I5 o4 {4 x# D; F! {9 q+ f
4 S( y4 ~/ j" N: ?4 t
& @. J( D' U# Y( S 上海南至南昌K287/K288次 改为经由杭州东运行。
+ h. }! O# g, ^4 f# r2 P& x% h
$ c9 S& I! A( J; }/ c
6 U! T6 D% ]- W- w! T0 Q 南京西至福州2001/2002次 改为经由杭州东运行。 % _: A, b! x. j) a7 L2 S. ~
9 `( P1 b0 K M: s# f, ~/ Q
- P' V5 n- _( W @& s v
6 h% z5 {5 ^" y/ E$ c; ^
吉林至宁波K785/K767次 改为经由杭州东运行。 0 t7 y" }7 j. B$ x$ ]' t
+ ]7 t1 W v$ E: j( {! G C. b Q* [. [. G7 C
; m. N1 G- f7 d8 U: U1 {: ]/ ~ 南京至温州5055/5056次1对, 延伸至徐州站到发, ' M& |5 P; F' `; J: ~1 d0 A' f
3 j) J( ?5 v$ m! l7 n
6 O a& w. E" [( R! |) M- R' d* K2 O$ _' {! D. m: M
并改为经由淮南、水蚌、京沪线运行。
7 X: r5 F7 f2 A7 D* h* E3 M7 D+ W6 u& b: E% }. L- O8 e3 `
6 Z, g; [7 {% U- j; A
( M' B. H1 E. z) q6 K. N/ l
六安至宁波N408/5/8/5 N406/7/6/7次1对改为经由淮南、皖赣、宣杭、杭甬线运行。
|: U3 \/ I, P' i2 J2 W. _
" w! ]' _% C5 g$ J9 |3 k( `
! N+ l9 g0 [- W1 S+ A a& i; l" L8 w, T; w( ~( ?( L, O
温州至镇江N438/9/8 N437/40/37次1对延伸至南京。
: m* B X3 i) {- R) e9 I$ L
8 T/ P6 ?0 H: P: y* I4 E, H
4 x* x, {& X4 w# A, W. p7 z2 z+ l- u- q! M# d/ N3 O& y$ B2 y1 j
上海南至杭州D5653、D5656、D5673、D5669、
& Q8 K7 D# @2 Y, V, @3 Q- P
2 a4 Y; L9 q$ y" h& j0 V
/ I- P8 m( X5 Y; U0 q
/ b7 U( @& H0 b$ z4 L D5688次2.5对 改上海至杭州。
6 U1 R E! I _; S* j) U Q* L. x: i! J5 c
# [" O3 `- N; g
6 C$ q5 q- A6 T% M$ V0 \ 衢州至上海南D5674次0.5对 改衢州至上海。
& \6 f7 `& F' }3 T. V6 K: }; E( R& u0 U0 G: Z. D$ X
: i2 u0 p# e4 _' f% x {
Q7 d. Z, Y8 @2 h (部分)
|