TA的每日心情 | 擦汗 昨天 08:50 |
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杭州地铁1号线目前进展到什么程度了?什么时候才能开通?其它几条线路有最新规划吗?…… 这些问题都是杭州市民比较关心的问题。今天,记者从杭州召开的城市交通工作汇报会上了解到,地铁1号线力争在2012年的国庆之前开通。
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1号线力争2012年开通
! {; ^: W. F1 r( j8 v' N 目前,地铁1号线31座车站都已开工建设,滨康路站、闸弄口站、客运中心站等20个车站已完成主体结构施工,城站站、西湖文化广场站等11个车站已进入主体结构施工阶段。! G4 u ~% w2 _& j& l) E
今年力争完成90%土建工程,实现城东新城—下沙新城隧道洞通,开展分车站、区间的机电安装工程;2011年,全面开展地铁1号线车站机电设备和装修及系统设备安装,力争完成城东新城—下沙新城段列车的调试运工作;2012年,力争在国庆之前通车。
$ ?/ H# T7 B' M# ?+ @ 杭州地铁集团拟在近期上报地铁二期建设规划,规划期限为2010年——2016年。方案有:轨道交通1号线机场路延伸线工程(下沙16号路站——萧山机场,约12公里);轨道交通3号线工程(留下——丁桥,约30公里);轨道交通4号线工程(彭埠——文堰,约24公里);轨道交通5号线(余杭镇——萧山火车南站,约50公里);轨道交通6号线一期工程(世纪城内环路——转塘,约21公里)。
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) U+ ^3 o S' x8 _/ J6 P: ] 2050年轨道交通线网又有新想法
+ c7 `- x/ j- M+ ]- n5 R/ W. k8 w 在2005年市政府批准的杭州市轨道交通线网规划中,2050年轨道交通线网由8条线组成,总长284公里。为了适应城市快速发展需要和日益增大的交通需求,市地铁集团邀请了专家对个别线路的起、终端线进行了优化。7 i! |2 @9 R, E& l1 i
优化后的2050年轨道交通线网规划拟由10条线组成,线路全长449公里。优化后的线网规划加紧了杭州中心城区与都市经济圈临安、富阳、安吉、德清等杭州临近县(市)的联系,设置了6个换乘枢纽,以换乘的形式与杭州市区线网形成良好衔接。
: k- u) N( s# w8 W, b 此外,原规划中,7号线自钱江世纪城至江东,经由萧山机场,优化后的方案中,分别有1、6、7号线等三条线进入萧山机场地区,并在机场候机楼核心区设站。不过,这些都只是新想法,还需要进一步研究和上报。! ^0 H" p# o5 b" j3 j+ x
1号线:萧山人民路——萧山国际机场,与7号线形成衔接关系,长约55公里0 ?6 }$ A0 I S# t2 {( B+ y, X
2号线:瓶窑组团中心——萧山蜀山,长约50公里
( v" t% U$ ~3 X4 M 3号线:闲林镇——临平中心城区,长约42公里6 L) b1 F% \$ F% g9 z$ o
4号线:仁和——文堰,终点与7号线相衔接,长约49公里" T4 [8 A& Q* N* ?
5号线:余杭镇中心——萧山火车南站,长约50公里
4 }7 J3 F* U7 l* ?* [ 6号线:之江旅游度假区——江东工业区,长约54公里% \9 z+ [/ Y2 y* A1 m# `
7号线及支线:湘湖新城——萧山国际机场——下沙经济开发区,与4号线衔接,可在钱江软件园换乘6号线,长约49公里
0 _8 J! W& h% [) M9 ? 8号线:下沙二号大街——江东工业园临江东路,长约27公里' M3 I1 L* Z* {4 N
9号线:塘栖中心——吴山广场长约45公里,
) [, S5 k) o2 L! l" b* t/ ^ s 10号线:黄龙体育中心——塘栖,由原5号线支线的形式向南延伸至黄龙体育中心,并与2号线、3号线形成换乘关系,长约28公里
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在2005年市政府批准的杭州市轨道交通线网规划中,2050年轨道交通线网由8条线组成,总长284公里。. C5 K$ y% y# H/ \. ^1 ^
1号线:萧山湘湖——临平城北工业区,长约58公里;4 K% @" z/ a1 {
2号线:良渚——萧山蜀山,长约49公里
0 Z# \4 l6 I$ N, S 3号线:留下——临平中心城区,长约38公里
5 C( y6 v8 G: w! t 4号线:彭埠——钱江一桥,长约15公里
4 M. a: N. }3 H0 r 5号线:余杭中心站——萧山火车南站,长约49公里
; O. v( B. ^8 m7 u7 d/ a7 s 6号线:浦沿——钱江产业园,长约26公里8 D5 C; H# h8 d2 p. K$ ?
7号线:钱江世纪城——江东工业园区,长约31公里
0 G8 M! j6 b$ U4 j: z0 N6 o 8号线:下沙二号大街——江东教育科研区,长约18公里 |
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