TA的每日心情 | 奋斗 前天 10:07 |
---|
签到天数: 2385 天 [LV.Master]伴坛终老
|
杭州公交自7月1日起在20条线路上试点“站点响应式停靠”服务举措。0 G }% Q% N1 V0 n3 C) N) D$ e
# F& r( w0 l! X在实施响应式停靠的站点,报站语音前会提示乘客“如需下车,请按铃示意”。2 |' J! W+ q8 a; `
) j4 f6 F1 v/ h/ o- @6 V9 F3 k
8 |9 |, U- ?' y5 |乘客们在到站前按铃公交车便会在这一个停靠站停车,如果车内没有乘客按铃、并且停靠站内也没有乘客等候公交车将减速越站通过。
1 o; m( \' T# _) E' P" M3 C% J: M) [$ ^: A% `7 W+ o+ [
8月22日,杭州公交集团发布消息,这个月底前将在丁桥区域试点实施“按铃下车,响应式停靠”这一全新举措。
& U/ D9 c, H" X# ~1 S; B& _0 r
1 d$ _9 I% G4 B记者从杭州公交集团获悉,丁桥区域实施“响应式停靠”的范围将增至6条线路,具体线路为85、99、125、205、285、335路。
9 u7 ^ \0 V8 Z' P7 C$ Y: G
4 c% [/ |1 p+ Z2 X7 u5 n$ K0 d ? E丁桥区域常住20万余人,四周的秋石高架、临丁路、同协路、丁兰路,通勤潮汐现象明显,高峰时段交通压力较大。: O% ^! B. \7 d S# ^; _' h
& t8 y0 n2 R! P$ r! e# k
“响应式停靠”简化了“停车、开门再起步”的步骤,大大缩短了停站时间,节约乘客的时间,提高行车效率,有效缓解丁桥区域交通拥堵,“响应式停靠”的实施将带动起丁桥市民的出行“加速度”。
7 e C& ?0 A9 z
9 [: @, H$ Q" H1 n& ?7 a这一服务举措延伸至丁桥区域,最大的优势便是提高行车效率,能对区域内交通拥堵起到一定的缓解作用。
! |) C6 M, J+ S; k
1 r4 s: i2 H/ ?1 v& { q到时候丁桥市民可以在杭州公交APP上看到线路提醒,方便查询。在乘坐以上公交线路时,要注意听语音播报,到站前及时按铃。2 e% c3 Y% Y0 Q3 [/ n) R
7 T$ v" q. g8 ^
杭州公交也会加强司机的培训,届时司机师傅会积极提醒各位乘客市民,让老人、孩子、残疾人等弱势群体适应“按铃下车”模式,确保大家顺利出行。9 _$ h: E, w' t6 c" I l0 {
) [8 }* L y$ B; F" { @未来,杭州公交将大范围运用“响应式停靠”的运用模式,在途经丁桥区域的6条线路实施这一模式,将为未来打好基础。
8 U7 x! S% i3 w2 }5 V- r1 v$ W3 U4 S* p$ {0 p5 C
同时,杭州公交也向各位市民乘客征集有关“公交站点响应式停靠”的意见与建议,大家可以通过公交服务热线(0571-85191122)、公交官方微信、微博或者官网及时反馈给公交集团。) m: ^3 Y: |- r2 S* b" D; ^4 O
# V0 v7 V3 B r3 @) Y, \
+ t# O% ^+ j- |$ p! } |
|